Upute za upotrebu MTD HORIZONTAL ENGINES 161,165 FOR VERTICUTTER, TILLER

[. . . ] i=MV cloj=klK=TSVJMPSUU_ jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí==p~~êÄêÅâÉå==dÉêã~åó N 9 1 2a 3 4 8 2b 7 6 5 5 O 1 P 1 2 min. Q 1 2 R 2 4 1 3 S 2 T 1 0. 60-0. 80 mm U Magyar (Eredeti üzemeltetési útmutató) Q Cesky (Originální návod k obsluze) NN Polski (Oryginalna instrukcja obslugi) NU Slovensky (Originálny návod na obsluhu) OS Românete (Instruciuni de funcionare originale) PP Slovensko (Izvirno navodilo za obratovanje) QM Hrvatski (Originalna uputa za rad) QT Bosanski (Originalna uputa za rad) RQ Srpski (Originalno uputstvo za rad) SN ( ) SU ( ) TT Eesti (Originaalkasutusjuhend) US Lietuviskai (Originali naudojimo instrukcija) VP Latviesu valod (Lietosanas pamcbas oriinls) NMM ( ) NMT Türkçe (Orijinal iletme kilavuzu) NNR Uputa za uporabu Motor Hrvatski Sadrzaj Postupak sa dokumentom . 47 47 48 49 50 52 52 53 53 Navodi na kuistu motora Ovi podaci vrlo su vazni zbog kasnije identifikacije pri narucivanju zamjenskih dijelova i za korisnicku sluzbu. Sve navode sa plocice za podatke motora unesite u polje (slika 8). Zbog Vase sigurnosti Savjet U daljnjem tekstu bit e rabljen termin "stroj". Motor moze biti ugraen u razlicite strojeve. [. . . ] ­ Benzin dolijevajte iskljucivo u dobro prozracenom okruzenju i pri iskljucenom motoru. U okruzenju gdje se toci motorno gorivo i gdje se pohranjuje ne pusite i uklonite svaki mogui zapaljivi izvor. ­ Nemojte prepuniti spremnik za benzin (u nastavku za punjenje ne smije biti pogonskog goriva). Nakon punjenja obratite pozornost na to da poklopac spremnika bude zatvoren i osiguran. ­ Pazite da pri punjenju ne prolijevate motorno gorivo. Proliveno motorno gorivo ili benzinska isparenja se mogu zapaliti. Ako ste prolili pogonsko gorivo, pazite da to podrucje prije ponovnog pokretanja motora bude osuseno. ­ Izbjegavajte dulji ili ponavljajui kontakt koze sa benzinom, kao i udisanje benzinskih para. ! Pokretanje motora Slika 4 a) pojedinacni viskozitet b) visestruki viskozitet SAE 10W-30 viskozitet je za normalnu uporabu u uobicajenim temperaturnim podrucjima. Ako se koristi ulje s pojedinacnom viskoznosu, istu treba birati iz tabele za prosjecnu temperaturu u podrucju primjene. Primjenom nedovoljno vrijednog ulja ili ulja za dvotaktne motore vijek trajanja Vaseg motora moze biti smanjen, odnosno moze doi do osteenja. !Uvijek drzite ruke i noge na sigurnoj udaljenosti od pokretnih dijelova. Ne rabite pomo za pokretanje koja je pod tlakom. Postivajte sve naputke u uputi za uporabu stroja na koji je montiran ovaj motor. ! 49 Hrvatski Napuci Neki modeli nemaju polugu za plin, broj okretaja se automatski namjesta. Motor radi uvijek sa optimalnim brojem okretaja. Takodjer i s toplim motorom moze eventualno biti potrebno aktivirati pridusivac zraka. Motor se automatski namjesta na postupak pokretanja. Ostaviti motor da se nekoliko minuti zagrijava prije nego se radi s aparatom. Polugu za plin (1) ­ ako postoji ­ na motoru odn. na vodeoj poluzi) (kod aparata s daljinskim upravljanjem plinom ­ ovisno o izvedbi) postaviti u polozaj . Upotrijebite rucicu coka (dok je motor hladan): ­ Pridusivac zraka (2) postaviti u polozaj /ON. Lagano povucite rucicu startera, dok ne osjetite otpor. Zatim brzo i snazno povui da bi se savladala kompresija, sprijecio povratni trzaj i startao motor. [. . . ] Za skladistenje od 30 do maksimalno 90 dana u gorivo se moze dodati stabilizator. Obratite se svom strucnom prodavacu ili radioni sluzbe odrzavanja. 52 Uputa za uporabu Motor Hrvatski Jemstvo U svakoj zemlji vrijede jemstvene odrednice koje je propisao proizvoac ili uvoznik. Smetnje na vasem stroju u okviru garancije otklanjamo besplatno, ukoliko je uzrok materijalna ili proizvodna pogreska. U slucaju potrebe molimo Vas, obratite se svom prodavacu ili najblizoj ovlastenoj korisnickoj sluzbi. Trazenje smetnje Smetnja Motor se ne pokree. [. . . ]