Upute za upotrebu CANON IMAGERUNNER 2320

[. . . ] · Prejako kocenje prednjom kocnicom moze uzrokovati blokiranje prednjeg kotaca i pad s bicikla koji moze rezultirati ozbiljnim ozljedama. · Kocnice su izvedene tako, da se straznja kocnica ne moze koristiti kao prednja. · Pribavite i pazljivo procitajte servisne upute prije montaze dijelova. [. . . ] · Pribavite i pazljivo procitajte servisne upute prije montaze dijelova. Slabo ucvrseni, istroseni ili osteeni dijelovi mogu uzrokovati pad s bicikla sto moze rezultirati ozbiljnim ozljedama. Preporucujemo da koristite iskljucivo originalne Shimano rezervne dijelove. · Budite oprezni i ne dozvolite da bilo kakvo ulje ili masnoe doe u dodir s kocionim oblogama. Dospiju li ulje ili masnoe na kocione obloge, odmah ih zamijenite jer kocnice nee ispravno djelovati. · Provjerite da li na buzirima i sajlama kocnica ima tragova korozije ili trosenja; ako ih ima odmah ih zamijenite. Ako se to ne ucini mogue je neadekvatno djelovanje kocnica. · Uvijek prije voznje bicikla provjerite stanje i djelovanje prednje i zadnje kocnice. Oslonite kocionu oblogu na obruc i zategnite montaznu maticu kocione obloge. PAZNJA ­ Kako biste izbjegli ozbiljne povrede: Pri montazi komponenata na karbonski okvir bicikla/ upravljac, provjerite kod proizvoaca karbonskog okvira/dijelova njegove preporuke momenata pritezanja kako bi izbjegli pretezanje koje moze uzrokovati osteenje dijelova od karbona i/ili premali moment pritezanja sto za posljedicu ima labavost ili nedovoljnu cvrstou spoja komponenata. Imbus kljuc 5 mm 2. Postoji lijevi i desni ulozak, te lijevi i desni nosac kocione obloge. Pazljivo umetnite ulozak kocione obloge u zlijeb nosaca, uzimajui u obzir na ulosku naznaceni smjer i polozaj (lijevo L i desno R). Lijeva strana Desna strana Jednako za prednju i straznju kocnicu Modulator sile kocenja mehanizam je koji omoguava bolji nadzor na djelovanjem kocnica, tako da se poveanjem hoda rucice kocnice omogui umjereniji prirast sile kocenja. Nakon iskoristenja cijelog opsega djelovanja modulatora sile kocenja, djelovanje V-kocnice biti e progresivno i snazno kao i kod V-kocnice bez modulatora kocenja. Takvo djelovanje moze proizvesti silu kocenja veu od ocekivane, sto moze uzrokovati blokiranje vrtnje kotaca. Stoga, veoma je bitno da u potpunosti razumijete i prakticno isprobate djelovanje kocnica opremljenih modulatorom sile kocenja. Modulator sile kocenja svojim djelovanjem nije predvien da onemogui blokiranje vrtnje kotaca. Usporedba djelovanja kocnica Braking Performance Comparison Montaza "V-BRAKE" kocnice 1. [. . . ] Stoga, veoma je bitno da u potpunosti razumijete i prakticno isprobate djelovanje kocnica opremljenih modulatorom sile kocenja. Modulator sile kocenja svojim djelovanjem nije predvien da onemogui blokiranje vrtnje kotaca. Usporedba djelovanja kocnica Braking Performance Comparison Montaza "V-BRAKE" kocnice 1. [. . . ]