Upute za upotrebu HUSQVARNA 235E

[. . . ] Emissioni di rumore nell'ambiente in base alla direttiva della Comunit Europea. L'emissione della macchina indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania. Protezioni acustiche omologate Regime di fuga massimo consigliato dell'albero sporgente, giri/min Il presente prodotto conforme alle vigenti direttive CEE. Mantenere tutte le parti del corpo lontane dalle superfici calde. Pericolo di proiezione di oggetti e particelle. I restanti simboli/decalcomanie riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati. Il controllo e/o la manutenzione vanno eseguiti a motore spento, con il pulsante di arresto in posizione STOP. Utilizzare sempre guanti protettivi omologati. Durante il lavoro l'utilizzatore della macchina deve accertarsi che non ci siano persone o animali in un raggio di 15 metri. 15 m 50FT 15 m 50FT Le macchine dotate di lame da taglio o sfalcio possono essere scagliate violentemente a lato in caso di contatto della lama con un oggetto fisso. [. . . ] Omyjte ty sti tla, kter byly v kontaktu s palivem. Pravideln kontrolujte tsnost uzvru palivov ndre a pfivod paliva. Vdy pouvejte kvalitn sms benznu a oleje s minimlnm oktanovm slem 90 (RON). Pokud je v stroj vybaven katalyztorem (viz kapitola Technick daje), vdy pouvejte kvalitn sms bezolovnatho benznu a oleje. Olovnat benzn by zpsobil znien katalyztoru. Tam, kde je k dostn benzn, uzpsoben pro ivotn prostfied, tzv. akryltov benzn, pouijte tento benzn. Benzn 3 Pfieprava a pfiechovvn Stroj i palivo je tfieba pfiechovvat a pfiepravovat tak, aby se eventuln uchzejc palivo a benznov vpary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevfienm ohnm, napfiklad od elektrickch stroj, elektrickch motor, elektrickch spna/vypna, tepelnch kotl apod. Palivo je vdy tfieba pfiechovvat a pfiepravovat v ndobch, urench a schvlench vhradn k tomuto elu. Pfied uloenm stroje na del dobu je nutno vyprzdnit ndrku na palivo. Zjistte na va nejbli benznov erpac stanici, kam lze odevzdat zbyl palivo. Pfied odstavenm na del dobu se ujistte, e je stroj ist a je zajitn kompletnm servisem. Pfii tto innosti hroz nebezpe poru, kter mete snit, kdy budete dodrovat nsledujc opatfien: V blzkosti ndr s palivem nekufite a neumsujte hork pfiedmty. Pfied doplnnm paliva motor vypnte a nechte jej po nkolik minut zchladnout. Pfied doplovnm paliva otvrejte uzvr ndre pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pfietlak. Po doplnn paliva peliv uzavfiete uzvr palivov ndre. Nemchejte vt dvku paliva ne na jeden msc dopfiedu. Pokud po del dobu stroj nepouvte, vyprzdnte a vyistte palivovou ndr. Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplovn paliva. Pouvejte ndoby na palivo s plncm hrdlem s ochrannou proti pfieplnn. Neistoty v nadrce na palivo zavin provozn poruchy. Dbejte na to, aby palivo bylo dkladn promseno tm, e ndobu s benznem pfied tankovnm protfiepete. ! VSTRAHA!Tlumi katalyztoru se bzhem pouvn a po nzm rychle zahfieje. Pfii prci v blzkosti hofilavch materil i vpar hroz nebezpe vzniku poru. Czech 193 STARTOVN A VYPNN Kontrola pfied startem hlavu nebo kryt vynae, byly-li vystaveny deru nebo maj-li trhlinky. Nikdy nepracujte se strojem bez bezpenostnho krytu nebo je-li tento kryt pokozen. Vechny poklopy mus bt pfied sputnm stroje sprvn namontovny a bez zvad. [. . . ] Provjerite da glava trimera nije oteena i da nema napuklina. Zamjenite glavu trimera ako je potrebno. Provjerite je li matica za privrivanje reznog alata dovoljno pritegnuta. Provjerite da prijenosni titnik nije oteen i da se moe dobro privrstiti. [. . . ]